Регион побил рекорд по объему строительства дорог

Развитие дорожно-транспортной инфраструктуры волгоградского региона – одно из ключевых направлений долгосрочной стратегии, обозначенной губернатором Андреем Бочаровым в 2014 году. Долгие годы волгоградские дороги считались одними из худших в стране. Благодаря наведению порядка на смену сомнительным подрядчикам пришли компании с серьезной репутацией.

Положительные изменения в дорожно-транспортной отрасли Волгоградской области в 2016 году отметили как жители региона, так и эксперты. Работами было охвачено 310 км трасс региона и 12 мостовых сооружений. Председатель регионального комитета транспорта и дорожного хозяйства Анатолий Васильев рассказал нам о главных итогах отрасли в минувшем году и планах на 2017 год.

Ключевые направления

«Одно из важнейших достижений – в Волгограде завершился ремонт Первой продольной магистрали, — отмечает Анатолий Васильев. — Он длился в течение всего строительного сезона в 2016 году. Отремонтированы дороги южного направления в элистинском и астраханском направлениях. Губернатор поставил задачу на 2017 год – отремонтировать и благоустроить уже ростовское направление».

По словам Анатолия Васильева, в числе первых задач 2017 года -строительство рокадной дороги и завершение работ на шоссе Авиаторов в Волгограде. Впервые за несколько десятилетий в областном центре приступили к интенсивной работе на дворовых территориях. В 2016 году оборудовано 89 социальных объектов, дополнительно благоустроено 58 дворовых территорий по программе «Наш двор — наш дом». Этот проект — продолжение комплексной программы наведения порядка в регионе, которая была начата в 2014 году в рамках долгосрочной стратегии развития Волгоградской области, разработанной губернатором Андреем Бочаровым.

Гарантии

«По итогам двухлетней работы можно с уверенностью сказать, что система госзаказа, когда в конкурсах участвуют опытные подрядчики, пусть и из других регионов, – отлично себя зарекомендовала, — рассказал Анатолий Васильев. – Речь идет о качестве, профессионализме и, что очень важно, технической оснащенности подрядных организаций. В соответствии с принятыми стандартами подрядчики дают четырехлетнюю гарантию на свои работы. Если за этот период возникают дефекты, они устраняются исполнителем за свой счет. Кроме того, в соответствии с требованием губернатора, в рамках исполнения гарантийных обязательств мы постепенно отказываемся от ямочного ремонта. Если в течение срока гарантии возникает деформация, мы требуем от подрядчика вырезать практически всю ширину дорожного полотна и устранить дефект полностью».

Анатолий Васильев отметил большое значение поддержки федерального центра. Напомним, только в 2016 году на дорожное строительство Волгоградская область получила из федерального бюджета 10 млрд. рублей.

Особенное внимание — строительству сельских дорог

В рамках реализации государственной программы «Устойчивое развитие сельских территорий на 2014-2017 годы и на период до 2020 года», в 2016 году завершены работы, начатые в 2015 году по строительству 10 автомобильных дорог к сельским населенным пунктам Волгоградской области общей протяженностью 16,29 км. Кроме того, в рамках указанной программы завершены работы по строительству 10 подъездных дорог общего пользования с твердым покрытием, ведущих от сети автомобильных дорог общего пользования к ближайшим общественно-значимым объектам сельских населенных пунктов, а также к объектам производства и переработки сельскохозяйственной продукции протяженностью 21,86 км.

«Регион продолжает участие в федеральной программе «Устойчивое развитие сельских территорий». В 2016 году побит рекорд — мы построили 87 км сельских дорог. В Волгоградской области не было таких высоких показателей с 2000 года», — подчеркнул Анатолий Васильев.

Сельские дороги в завершившемся году строились также благодаря реализации программы «Развитие транспортной системы Волгоградской области» с привлечением средств бюджетов всех уровней. В 2016 году впервые появились дороги не только к селам, но и к сельхозпредприятиям, которые самостоятельно готовили проекты.

На территории Клетского муниципального района в ноябре 2014 г. началось строительство автодороги к станице Кременская (официальное название по проекту «Подъезд от автомобильной дороги «Лог — Новогригорьевская – Клетская – Распопинская – Серафимович» к ст. Кременская»).

В декабре 2016 г. строительство было завершено, и 30 декабря 2016 года администрация Клетского муниципального района выдала разрешение на ввод в эксплуатацию данной автодороги. Протяженность участка составила 10,706 км, ширина проезжей части – 6 м, вид покрытия – асфальтобетон. Эта дорога относится к 4 группе категорийности. В соответствии с действующими нормами на протяжении всего участка установлено 49 дорожных знаков.

В текущем году в рамках работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Волгоградской области подрядной организацией ООО «ПО «Дондорстрой» на автомобильной дороге «Лог — Новогригорьевская – Клетская – Распопинская – Серафимович» выполнены работы по устройству защитных слоев на всю ширину асфальтобетонного покрытия на площади 9779,0 м2 и ямочному ремонту площадью 2343,2 м2.

Волгоградская область в 2016 году стала одним из самых крупных получателей дополнительных федеральных трансфертов, направленных субъектам РФ. В июне волгоградский регион получил 1,247 млрд, рублей, из них 597 млн. рублей — поступления от акцизов на топливо, 650 млн.- средства системы «Платон». За счет дополнительных поступлений приведены в порядок улицы Волгограда, Волжского, Михайловки, Урюпинска, Фролово. Неотложные восстановительные работы прошли на дорожных объектах Среднеахтубинского, Новоаннинского, Городищенского, Камышинского и Еланского районов. В декабре регион получил за счет работы системы «Платон» еще 110 миллионов рублей, которые также направлены на ремонт трасс и мостовых сооружений».

В соответствии с государственной программой Волгоградской области «Развитие транспортной системы Волгоградской области» на 2014 — 2016 годы разработана проектная документация на строительство автомобильных дорог к х. Исакиевский в Алексеевском районе, х. Жирковский в Суровикинском районе, х. Базки в Серафимовичском районе, х. Жирковский в Клетском районе, п. Солодовка в Ленинском районе, с. Старая Иванцовка и п. Заливной в Палласовском районе Волгоградской области общей протяженностью 43,2 км. Реализация документации планируется по федеральной целевой программе «Устойчивое развитие сельских территорий на 2014 — 2017 годы и на период до 2020 года».

Общая стоимость завершенных проектно-изыскательских работ составляет 61,73 млн. рублей. При этом экономия средств областного бюджета за счет взыскания пени с проектных организаций за несвоевременное исполнение своих обязательств по заключенным государственным контрактам составила 17,7 млн. рублей.

В 2017 году в планах Росавтодора — охватить всеми видами ремонта 123 км федеральных трасс региона. На региональных дорогах восстановят 45 километров покрытия, продолжится приведение в порядок и улично-дорожной сети в муниципалитетах. Также в регионе предстоит построить 15 новых объектов общей протяженностью более 60 км.

По материалам газеты «Волгоградская правда».
Фото ИД «Волгоградская правда».